Автомашины нүүрстөрөгчийн сойз 8×19×18 2-CM067A 12V
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Нүүрстөрөгчийн сойз нь суурин ба эргэдэг хэсгүүдийн хооронд гүйж, эргэдэг хэсгүүдийг гулсаж, холбоо барих замаар гүйдэг. Учир нь нүүрстөрөгчийн сойз нь эргэдэг машины гүйцэтгэлд чухал нөлөө үзүүлдэг, нүүрстөрөгчийн сойз хийх нь маш чухал хүчин зүйл юм. Huayu нүүрстөрөгчийн хувьд нүүрстөрөгчийн сойз, програм хангамж, програм хангамжийг хөгжүүлэх, дээд зэргийн технологи, чанарын болон чанарын баталгааг хэрэгжүүлж, бид хэрхэн олон жилийн турш судалгааны чиглэлээр хөгжүүлэх талаар мэддэг. Манай бүтээгдэхүүн хүрээлэн буй орчинд хамгийн бага нөлөө үзүүлдэг бөгөөд олон янзын програмуудад ашиглаж болно.
Давуу тал
Хэрэглээ
01
2-CM067A 12V
2-CM067B 12V
02
Энэ материалыг бас олон төрлийн автомашины нүүрстөрөгчийн сойзоор ашигладаг
Тодорхойлолт
Модлогч нүүрстөрөгчийн сойз хийгдсэн
| Загвар | Цахилгаан тэсвэртэй (μωM) | Роквелл хатуулаг (ган бөмбөг φ10) | Бөөн нягтрал /mmpt² | 50 цаг хувцас өмсөх эдмэл | Элюрийн хүч чадал ≥MPA | Од Одоогийн хальмал (A / C㎡) | |
| хатуулаг | Ачаалал (N) | ||||||
| 1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
| J491b | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
| J491w | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
| J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
| J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
| J489w | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
| J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
| J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
| J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
| J481 | 0.15-0.3.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
| J481b | 0.15-0.3.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
| J481W | 0.15-0.3.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
| Компьютер88эр | 0.11-0.20.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
| 15488B | 0.11-0.20.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
| 1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
| J484 | 0.05-0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |
